-
Трал Высокорамный ПОЛИТРАНС 3 оси 94163-030-FN00
Трал Высокорамный ПОЛИТРАНС. . Новый. Отличный, надежный и крепкий полуприцеп. В наличии.Лизинг. Кредит. Любая форма оплаты. Trade-in. . - Снаряженная масса 10 500 кг - Грузоподъёмность 35 000 кг - Нагрузка на ССУ 15 500 кг - Подвеска пневматическая - Шины / количество 385/65R 22,5 / 6+1 - Сцепной шкворень 2 или 3,5 дюйма JOST…
Прицеп-тяжеловоз Политранс
Нагрузка на шины передней тележки, кг - 12 000 Нагрузка на шины задней тележки, кг - 24 000 Подвеска передняя - рессорная с реактивными штангами Подвеска задняя - рессорно-балансирный мост Пневмопривод тормозов WABCO (Германия) Поворотный круг BPW (Германия) Противооткатные упоры Корзина под два запасных колеса Металлический инструментальный ящиккомплект коников Тросовые устройства для увязки на кониках…
Прицеп-сортиментовоз Политранс
Нагрузка на шины передней тележки, кг - 24 000 Нагрузка на шины задней тележки, кг - 24 000 Подвеска передняя - рессорная с реактивными штангами Подвеска задняя - рессорная с реактивными штангами Пневмопривод тормозов WABCO (Германия) Поворотный круг Противооткатные упоры, боковая защита Подъёмник 2 шт. для запасных колес прицепа Металлический инструментальный ящик Настил фанерный (между…
Контейнеровоз KASSBOHRER SHG.S 4
4 оси BPW 9 т, Год выпуска 2020/Новый, Собственный вес 5725 кг, Тип контейнера 1 x 20; 2 x 20; 1 x 40; 1 x 40Общая длина 12 735 мм Высота ССУ(Без нагрузки) 1 100 мм Колесная база 6 775 мм Расстояние между осями 1 ось – 2 ось – 2 510 мм 2 ось – 3 ось – 1 410 мм 3 ось – 4 ось – 1 310 мм Общая ширина 2 550 мм Толщина гуська 130 Нагрузка на оси (допустимая)…
Открытый бортовой полуприцеп ПОЛИТРАНС 2 оси 9417
Открытый бортовой полуприцеп ПОЛИТРАНС. . Новый. Отличный, надежный и крепкий полуприцеп. В наличии.Лизинг. Кредит. Любая форма оплаты. Trade-in. . - Снаряженная масса 8 000 кг - Грузоподъёмность 22 300 кг - Нагрузка на ССУ 12 300 кг - Подвеска зависимая рессорная - Шины / количество 425/85 R21 / 4+1 - Сцепной шкворень 2 или 3,5…
Полуприцеп высокорамный тяжеловоз HARTUNG 943000
Масса перевозимого груза (кг) 40 000 Масса снаряженного полуприцепа (кг) 11 000 Полная масса полуприцепа (кг) 51 000 Нагрузка на ССУ (кг) 21 000 Нагрузка на тележку (кг) 30 000 Длина общая (мм) 13650 Длина платформы рабочая/общая (мм) 9000/9800 Ширина платформы рабочая/общая (мм) 2500/3000 Высота общая (мм) 3 700 Высота платформы (мм) 1 200 Подвеска…
Полуприцеп высокорамный HARTUNG 94332.5-0000020
Масса перевозимого груза (кг) 25 000 Масса снаряженного полуприцепа (кг) 9 000 Полная масса полуприцепа (кг) 34 000 Нагрузка на ССУ (кг) 14 000 Нагрузка на тележку (кг) 20 000 Длина общая (мм) 12 970 Длина платформы рабочая/общая (мм) 8500/9300 Ширина платформы рабочая/общая (мм) 2500/2500 Высота общая (мм) 3 700 Высота платформы (мм) 1 200…
Трал Faymonville MaxTrailer 3 оси 13,6 м
Год выпуска 2020/Новый, Грузоподъемность 37 т., Длина рабочей платформы 13600 мм+15400 мм, Собственный вес 16 100 кг.Трал Faymonville MaxTrailer Новый. В наличии. 3 оси 13 600 мм рабочая площадка Раздвижной + 15 400 мм Грузоподъемность 37 016 кг Вес полуприцепа 11 000 кг Сварная конструкция из высокопрочной импортной стали Оси SAF Тормоза Барабанные Запасное колесо Нагрузка на седло 18 000 кг Колеса 385/65 R 22,5 Коники
Трал Низкорамный ПОЛИТРАНС 3 оси 94163
Трал Высокорамный ПОЛИТРАНС. . Новый. Отличный, надежный и крепкий полуприцеп. В наличии.Лизинг. Кредит. Любая форма оплаты. Trade-in. . - Снаряженная масса 10 000 кг - Грузоподъёмность 33 00 кг - Нагрузка на ССУ 16 000 кг - Подвеска пневматическая - Шины / количество 385/65R 22.5 / 6+1 - Сцепной шкворень 2 дюйма (Германия) - Металлические…
Трал Низкорамный ПОЛИТРАНС 3 оси 94163-032
Трал Высокорамный ПОЛИТРАНС. . Новый. Отличный, надежный и крепкий полуприцеп. В наличии.Лизинг. Кредит. Любая форма оплаты. Trade-in. . - Снаряженная масса 11 400 кг - Грузоподъёмность 32 500 кг - Нагрузка на ССУ 16 000 кг - Подвеска пневматическая - Шины 385/65 R 22,5 /6+1 - Сцепной шкворень 2 или 3,5 дюйма (Германия) - Пневмопривод…
Трал Низкорамный ПОЛИТРАНС 3 оси 94183
Полуприцепы, Низкорамные тралы, Легкие тралы, Тралы 20 тонн, Тралы 3 оси, Тралы Политранс, Тралы Россия, Тралы с кониками, Тралы с трапами (аппарелями), Тралы ЧелябинскТрал Низкорамный ПОЛИТРАНС. . Новый. Отличный, надежный и крепкий полуприцеп. В наличии. Лизинг. Кредит. Любая форма оплаты. Trade-in. . - 3 оси - Длина площадки до трапов 12 450 мм - Погрузочная высота 864 мм - Снаряженная масса 9 700 кг - Грузоподъёмность 25 300 кг - Нагрузка на ССУ 12 000 кг - Нагрузка…
Контейнеровоз HARTUNG
Год выпуска 2020/Новый, Грузоподъемность 33 т, Собственный вес 9 т, Тип контейнера 2 x 20'. 1 x 30'. 1 x 40Количество осей 3 Шины 385/65 R22,5 На полуприцепы контейнеровозы бортовые трехосные могут быть смонтированы и надлежащим образом закреплены на контейнерные фиксаторы с замками, 2 20 футовых контейнера или один 30 / 40 футовый. Для перевозки всех типов контейнеров платформа укомплектована увязочными петлями.
Трал Faymonville MaxTrailer 4 оси 10,2 м TUNDRAMAX
Год выпуска 2020/Новый, Грузоподъемность 65.4т., Длина рабочей платформы 10200 мм+6200 мм, Собственный вес 16 100 кг.Трал Faymonville MaxTrailer Новый. В наличии. 4 оси 10 200 мм рабочая площадка Раздвижной + 6 200 мм Трапы механические Грузоподъемность 65 400 кг Высота погрузочная 1300 Вес полуприцепа 16 100 кг Сварная конструкция из высокопрочной импортной стали Оси SAF Тормоза Барабанные Запасное колесо Уширители на 230 мм с каждой стороны
Рефрижераторный Полуприцеп Schmitz
Длина кузова внутри около 13.410 Ширина кузова внутри около 2.460 Высота кузова внутри около 2.650 Полезная длина кузова около 13.315 Полезная высота кузова около 2.550 Общая высота без груза около 4.010 Общая высота впереди без груза около 4.011 Общая высота сзади без груза около 4.009 Высота погрузки сзади без груза около 1.279 Размер шин 385/65R22.5…
Рефрижераторный полуприцеп KOGEL Euro Trailer
Допустимая нагрузка на седло ок.12 000 кг Технически возможная нагрузка на седло ок.12 000 кг Допустимая нагрузка на осевой агрегат ок.24 000 кг (8 000 кг на каждую ось) Технически возможная нагрузка на осевой агрегат ок.27 000 кг (9 000 кг на каждую ось) Допустимый общий вес ок.35 000 кг Технически возможный общий вес ок.39…
Шторный бортовой Полуприцеп KOGEL TIR
Допустимая нагрузка на седло ок.12.000 кг Технически возможная нагрузка на седло ок.12 000 кг Допустимая нагрузка на осевой агрегат ок.24.000 кг (8.000 кг на каждую ось) Технически возможная нагрузка на осевой агрегат ок.27.000 кг (9.000 кг на каждую ось) Допустимый общий вес ок.35.000 кг Технически возможный общий вес ок.39.000 кг Вес порожняком в базовой комплектации…
Шторный Полуприцеп KOGEL Mega
Допустимая нагрузка на седло ок.12 000 кг Технически возможная нагрузка на седло ок.12 000 кг Допустимая нагрузка на осевой агрегат ок.24 000 кг Технически возможная нагрузка на осевой агрегат ок.27 000 кг Допустимый общий вес ок.36 000 кг Технически возможный общий вес ок.39 000 кг Вес порожняком в базовой комплектации ок. 6 300 кг Полезная…
Шторный Полуприцеп KOGEL Euro Trailer
Допустимая нагрузка на седло ок.12 000 кг Технически возможная нагрузка на седло ок.15 000 кг Допустимая нагрузка на осевой агрегат ок.24 000 кг Технически возможная нагрузка на осевой агрегат ок.27 000 кг Допустимый общий вес ок.36 000 кг Технически возможный общий вес ок.42 000 кг Вес порожняком в базовой комплектации ок. 6 900 кг Полезная…
Рефрижераторный полуприцеп KOGEL S24-4 PurFerro
THERMO KING/Carrier Vector, Год выпуска 2020/Новый, Грузоподъемность 31.5 т., Собственный вес 7 450 кг.Допустимая нагрузка на седло 12.000 кг Технически возможная нагрузка на седло 12.000 кг Допустимая нагрузка на осевой агрегат 24.000 кг (8.000 кг на каждую ось) Технически возможная нагрузка на осевой агрегат 27.000 кг (9.000 кг на каждую ось) Допустимый общий вес 35.000 кг Технически возможный общий вес 39.000 кг Вес порожняком в базовой комплектации 7.450…
Изотермический полуприцеп KOGEL S24-4
Допустимая нагрузка на седло 12.000 кг Технически возможная нагрузка на седло 12.000 кг Допустимая нагрузка на осевой агрегат 24.000 кг (8.000 кг на каждую ось) Технически возможная нагрузка на осевой агрегат 27.000 кг (9.000 кг на каждую ось) Допустимый общий вес 35.000 кг Технически возможный общий вес 39.000 кг Собственный вес базовой комплектации 7.450 кг…
Продажа грузовой и спецтехники по всей территории РФКаталог
Контакты
214019, г. Смоленск, пос.Тихвинка, д. 71, оф. 27Все права защищены © 2016 — 2021 ООО «ТРЕМПАВТО»
×Геометрические размеры шасси, мм
Колесная формула 6 х 4
Колёсная база 4 200 / 1 380
Длина габаритная 9 257
Передний свес 1 440
Ширина габаритная 2 550
Дорожный просвет (задняя ось) 310
Нагрузки и массы, кг
Полная масса автомобиля 38 500
Снаряженная масса автомобиля 15 050
Разрешённая максимальная масса автопоезда 60 000
Нагрузка на переднюю ось 9 000
Нагрузка на заднюю тележку 32 000
Грузоподъемность 25 000
Двигатель – IVECO Cursor 13 (EURO 5)
Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, оснащен системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха.
Рабочий объем двигателя 12 880 cм3
Количество клапанов 24
Макс. мощность двигателя 410 л.с. при 1900 об/м
Макс. крутящий момент:1900Нм при 1000–1515 об/м
Коробка передач ZF 16S-151 OD
Механическая, синхронизованная с сервоприводом, число ступеней 16+2. Передаточные числа:
1-я передача: 13,80
16-я передача: 0,84
задний ход: 12,92
Главная пара
Передаточное отношение: 5.01
Подвеска
Передняя подвеска рессорная.
Задняя подвеска рессорная.
Тормозная система
ABS. Тормозные механизмы барабанного типа на задних осях, дискового на передних.
Дублирующий пневматический контур.
Осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом.
Моторный тормоз(ITB 220 кВт)
Кабина
Над двигателем дневная «AD» 2-х местная. Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности; сиденье пассажира регулируемое с ремнем безопасности. Цвет кабины красный
Электросистема
Напряжение: 24 В
Две аккумуляторные батареи емкостью 220 Ач
Генератор: 28 В-90 А
Стартер: 5.5 кВт
Комплектация
Гидроусилитель рулевого управления; ABS; Осушитель тормозной системы с подогревом; Моторный тормоз; Круиз-контроль; Блокировка дифференциала; Сиденье водителя на пневмоподвеске с 3-мя регулировками и подогревом; Ремни безопасности; Две спальные полки; Электроуправляемые зеркала заднего вида; Топливный бак 455л; Подогреваемый топливный фильтр грубой очистки с влагоотделителем; Противоподкатная защита; Защитная решетка фар; Солнцезащитный козырёк; Усиленная рама и подвеска; Выключатель массы в кабине; Запасное колесо; Заднее сцепное устройство на 200 кН с пневмо/электро разъемами; Домкрат; Набор инструмента; Два огнетушителя; Знак аварийной остановки; Два стопорных башмака; Шланг для подкачки шин.
Максимальный объем 9 куб.м. Максимальная масса 22 300 кг Масса снаряженного АБС 15 050 кг Полная масса АБС 38 000 кг Нагрузка на переднюю ось (оси) 8 500 кг Нагрузка на заднюю ось (тележку) 30 000 кг Емкость бака для воды 1 000 л Гарантийный период 12 месяцев на весь автомобиль без ограничения пробега, дополнительная гарантия 12 месяцев на компоненты силовой линии (двигатель, КПП, мосты, карданная передача) до 200.000 км. пробега.
×Спасибо за ваше обращение!
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!×а
×Спецификация
GRUNWALD System Langendorf V=31 м.куб.
Рама:
· сварная, усиленной конструкции, проварена с двух сторон порошковой проволокой, состоит из двух
сварных продольных лонжеронов из шведской стали OVAKO, соединенных между собой
траверсами и балками из низколегированной стали 09Г2С.
Шасси:
· 3-х осное, пневмоподвеска BPW eco plus (Германия),
· воздушные подушки диаметром 360 мм,
· рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм,
· клапан подъема и опускания платформы H/S,
· усиленная плита сцепки с 2-х дюймовым шкворнем JOST (Германия),
· опорное устройство JOST (Германия) с ручным односторонним приводом г/п 24 (50) тн.
Тормозная система:
· двухпроводная пневматическая Wabco (Германия) с тормозными механизмами барабанного типа с
приводом на все колеса соответствующая требованиям ECE,
· автоматическая регулировка тормозов,
· антиблокировочная система тормозов EBS 2S/2M.
Кузов:
· борта и днище выполнены из низколегированной высокопрочной стали 09Г2С,
· сварка борта и днища кузова производится внахлест,
· передняя стенка прямая выполненная из стали S355 (Германия),
· задний откидной борт наклонный под углом 15° выполнен из стали S355 (Германия),
· задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками
снизу,
· фартук усиления выполнен из стали S355 (Германия),
· вал опрокидывания полностью нержавеющий, диаметром 110 мм со смазываемыми латунными
подшипниками, установленными на расстоянии 1.700 мм для лучшей устойчивости,
· кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении,
· алюминиевая платформа, расположенная на передней стенке (Германия),
· полуприцеп оснащен тентом, сворачивающимся набок,
· приводная ручка сворачивания тента выполнена с учетом требований по безопасности.
Гидрооборудование:
· состоит из 5-ти секционного телескопического гидроцилиндра HYVA (Голландия) с нижним
креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 49°,
· ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2″.
Электрооборудование:
· от сети автомобиля 24 В согласно с нормами ECE и ADR,
· задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота
и треугольниками отражателя света,
· фонари освещения номерного знака,
· габаритные огни,
· боковое освещение,
· щиты отражателей света,
· 2 присоединительные розетки, розетка ABS на передней стенке без соединительных проводов.
Окраска:
· кузов и все стальные элементы перед окраской проходят двукратную дробеструйную обработку
(очистка под давлением металло-стружкой),
· кузов и рама перед окраской грунтуется и окрашивается двуцветной прочной акриловой эмалью
термической сушки,
· цвет рамы – черный,
· цвет кузова – серый,
Колеса и шины:
· шины 385/65 R22,5 (6+1) шт. Kormoran,
· запасное колесо полуприцепа закреплено на передней внешней стенке кузове на специальном
кронштейне,
· стальные диски (импортного производства).
Другое оборудование:
· 6 полных крыльев, задние с брызговиками,
· лебедка для запасного колеса,
· 2 стопорных башмака с держателем,
· Заднее защитное устройство (противоподкатный брус) и боковое защитное устройство соответствуют
ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН№58).
ТЕХНИЧЕСКИЙ РИСУНОК:ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Объем кузова 31 м3
Длина кузова 8.250 мм.
Высота борта 1.650 мм.
Высота ССУ 1 220
Разрешенная полная масса
(допустимая/техн. возможная) 38 000 кг.
Разрешенная нагрузка на седло
(допустимая/техн. возможная) 11 000 / 12 000 кг.
Разрешенная нагрузка на тележку
(допустимая/техн. возможная) 24 000 / 27 000 кг.
Собственный вес (приблизительно) 8 400 кг.
Грузоподъемность (допустимая/техн. возможная) 26 600 /30 600 кг.
Толщина кузова, мм:
Днище 8
Боковые борта 6
Передняя стенка 6
Задний борт 6
Все марки и параметры вышеуказанных узлов и агрегатов уточняются дополнительно при заключении контракта.×Спасибо за ваше обращение!
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!×Выберите ваш город →
Москва
Белгород
Брянск
Воронеж
Екатеринбург
Ижевск
Иркутск
Казань
Кемерово
Краснодар
КрасноярскНижний Новгород
Новосибирск
Пермь
Ростов
Самара
Санкт-Петербург
Смоленск
Хабаровск
Ханты-Мансийск
ЧелябинскCookies
Используя сайт trempavto.ru, вы соглашаетесь с тем, что мы можем хранить куки (cookies) вашего браузера. Политика конфиденциальности