-
Седельный тягач VOLVO FM-TRUCK 6х6
Седельный тягач VOLVO FM-TRUCK 6х6 - 2017 год выпуска - Пробег 40 000 км - Колесная формула 6х6 - Высокая спальная кабина Globetrotter - 1 спальное место - Двигатель 510 л.с. (Евро 4) - Моторный тормоз - Автоматическая КПП - Максимальный вес автопоезда 120 т. - Защита поддона (тяжелые условия) - Зеркала с подогревом…
Цена: 9 000 000 рубКупитьDAF CF 85.410 FTR с ленивцем
-Седельный тягач DAF CF 85.410 FTR -Год выпуска - 2017 -Двигатель 410 л.с. / 12,9 л. Евро 5 -Пробег 75 000 км (оригинальный) -Колесная формула 6х2-2 -Цвет кабины - Белый -Кабина Sleeper Cab -Спальное место - 1 -КПП - Механическая 16 ст. -Тормоз замедлитель -Баки 430 л.+ AdBlue 50 л. -Электростеклоподъемники -Сиденье водителя с пневматической…
Цена: 5 650 000 рубКупитьScania R380
Седельный тягач Scania R380 Год выпуска - 2007 Пробег - 733 000 км Цвет - оранжевый Двигатель 380 л.с. Евро 4 Сборка - Швеция Топливная система Hpi 2 бака 1400 л Климат-контроль . Остались вопросы? - Звоните!
Цена: 1 890 000 рубКупитьMAN TGX 18.440
По запросу
DAF XF 105.460
DAF XF 105.460 Год выпуска 2016 Пробег 135 000 - 190 000 км Колесная формула 4х2 Двигатель 460 л.с./ Евро 5 Бак 850 л. Кабина 2 спальника Кондиционер Отопитель салона Датчик нагрузки на ось Противотуманки Магнитола Рация Холодильник в салоне Состояние отличное. В наличии 3 машины
Цена: 4 500 000 рубКупитьDAF SSC
Год выпуска - 2013 Состояние - Не требует ремонта Пробег - 692 849 км Цвет - Белый Двигатель - 12.9 л / 426 л.с. / Евро 5 Коробка – Автоматическая 12 ст. Тип кабины - 2-х местная с 2 спальными Колёсная ф-ла - 4x2 Бак – 850 л. Круиз-контроль Кондиционер Подогрев сидений (водительское) Автономный отопитель салона Электростеклоподъемники Бортовой компьютер…
Цена: 3 680 000 рубКупитьVolvo FH-TRUCK
- Год выпуска: 2014 - Исполнение соответствует требованиям РФ - Высота шасси приблизительно 900мм - Задняя пневмоподвеска (для4х2) на 4 подушках - Бортовая диагностика (ОВD), система контроля за уровнем выбросов отработавших газов с 40% снижением максимального крутящего момента двигателя - Моторный тормоз VOLVO+ (вкл. регулятор давления выхлопных газов) - Автоматическая трансмиссия Вольво I-shift - Сцепление…
Продажа грузовой и спецтехники по всей территории РФКаталог
Контакты
214019, г. Смоленск, пос.Тихвинка, д. 71, оф. 27Все права защищены © 2016 — 2021 ООО «ТРЕМПАВТО»
×Геометрические размеры шасси, мм
Колесная формула 6 х 4
Колёсная база 4 200 / 1 380
Длина габаритная 9 257
Передний свес 1 440
Ширина габаритная 2 550
Дорожный просвет (задняя ось) 310
Нагрузки и массы, кг
Полная масса автомобиля 38 500
Снаряженная масса автомобиля 15 050
Разрешённая максимальная масса автопоезда 60 000
Нагрузка на переднюю ось 9 000
Нагрузка на заднюю тележку 32 000
Грузоподъемность 25 000
Двигатель – IVECO Cursor 13 (EURO 5)
Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, оснащен системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха.
Рабочий объем двигателя 12 880 cм3
Количество клапанов 24
Макс. мощность двигателя 410 л.с. при 1900 об/м
Макс. крутящий момент:1900Нм при 1000–1515 об/м
Коробка передач ZF 16S-151 OD
Механическая, синхронизованная с сервоприводом, число ступеней 16+2. Передаточные числа:
1-я передача: 13,80
16-я передача: 0,84
задний ход: 12,92
Главная пара
Передаточное отношение: 5.01
Подвеска
Передняя подвеска рессорная.
Задняя подвеска рессорная.
Тормозная система
ABS. Тормозные механизмы барабанного типа на задних осях, дискового на передних.
Дублирующий пневматический контур.
Осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом.
Моторный тормоз(ITB 220 кВт)
Кабина
Над двигателем дневная «AD» 2-х местная. Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности; сиденье пассажира регулируемое с ремнем безопасности. Цвет кабины красный
Электросистема
Напряжение: 24 В
Две аккумуляторные батареи емкостью 220 Ач
Генератор: 28 В-90 А
Стартер: 5.5 кВт
Комплектация
Гидроусилитель рулевого управления; ABS; Осушитель тормозной системы с подогревом; Моторный тормоз; Круиз-контроль; Блокировка дифференциала; Сиденье водителя на пневмоподвеске с 3-мя регулировками и подогревом; Ремни безопасности; Две спальные полки; Электроуправляемые зеркала заднего вида; Топливный бак 455л; Подогреваемый топливный фильтр грубой очистки с влагоотделителем; Противоподкатная защита; Защитная решетка фар; Солнцезащитный козырёк; Усиленная рама и подвеска; Выключатель массы в кабине; Запасное колесо; Заднее сцепное устройство на 200 кН с пневмо/электро разъемами; Домкрат; Набор инструмента; Два огнетушителя; Знак аварийной остановки; Два стопорных башмака; Шланг для подкачки шин.
Максимальный объем 9 куб.м. Максимальная масса 22 300 кг Масса снаряженного АБС 15 050 кг Полная масса АБС 38 000 кг Нагрузка на переднюю ось (оси) 8 500 кг Нагрузка на заднюю ось (тележку) 30 000 кг Емкость бака для воды 1 000 л Гарантийный период 12 месяцев на весь автомобиль без ограничения пробега, дополнительная гарантия 12 месяцев на компоненты силовой линии (двигатель, КПП, мосты, карданная передача) до 200.000 км. пробега.
×Спасибо за ваше обращение!
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!×а
×Спецификация
GRUNWALD System Langendorf V=31 м.куб.
Рама:
· сварная, усиленной конструкции, проварена с двух сторон порошковой проволокой, состоит из двух
сварных продольных лонжеронов из шведской стали OVAKO, соединенных между собой
траверсами и балками из низколегированной стали 09Г2С.
Шасси:
· 3-х осное, пневмоподвеска BPW eco plus (Германия),
· воздушные подушки диаметром 360 мм,
· рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм,
· клапан подъема и опускания платформы H/S,
· усиленная плита сцепки с 2-х дюймовым шкворнем JOST (Германия),
· опорное устройство JOST (Германия) с ручным односторонним приводом г/п 24 (50) тн.
Тормозная система:
· двухпроводная пневматическая Wabco (Германия) с тормозными механизмами барабанного типа с
приводом на все колеса соответствующая требованиям ECE,
· автоматическая регулировка тормозов,
· антиблокировочная система тормозов EBS 2S/2M.
Кузов:
· борта и днище выполнены из низколегированной высокопрочной стали 09Г2С,
· сварка борта и днища кузова производится внахлест,
· передняя стенка прямая выполненная из стали S355 (Германия),
· задний откидной борт наклонный под углом 15° выполнен из стали S355 (Германия),
· задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками
снизу,
· фартук усиления выполнен из стали S355 (Германия),
· вал опрокидывания полностью нержавеющий, диаметром 110 мм со смазываемыми латунными
подшипниками, установленными на расстоянии 1.700 мм для лучшей устойчивости,
· кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении,
· алюминиевая платформа, расположенная на передней стенке (Германия),
· полуприцеп оснащен тентом, сворачивающимся набок,
· приводная ручка сворачивания тента выполнена с учетом требований по безопасности.
Гидрооборудование:
· состоит из 5-ти секционного телескопического гидроцилиндра HYVA (Голландия) с нижним
креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 49°,
· ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2″.
Электрооборудование:
· от сети автомобиля 24 В согласно с нормами ECE и ADR,
· задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота
и треугольниками отражателя света,
· фонари освещения номерного знака,
· габаритные огни,
· боковое освещение,
· щиты отражателей света,
· 2 присоединительные розетки, розетка ABS на передней стенке без соединительных проводов.
Окраска:
· кузов и все стальные элементы перед окраской проходят двукратную дробеструйную обработку
(очистка под давлением металло-стружкой),
· кузов и рама перед окраской грунтуется и окрашивается двуцветной прочной акриловой эмалью
термической сушки,
· цвет рамы – черный,
· цвет кузова – серый,
Колеса и шины:
· шины 385/65 R22,5 (6+1) шт. Kormoran,
· запасное колесо полуприцепа закреплено на передней внешней стенке кузове на специальном
кронштейне,
· стальные диски (импортного производства).
Другое оборудование:
· 6 полных крыльев, задние с брызговиками,
· лебедка для запасного колеса,
· 2 стопорных башмака с держателем,
· Заднее защитное устройство (противоподкатный брус) и боковое защитное устройство соответствуют
ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН№58).
ТЕХНИЧЕСКИЙ РИСУНОК:ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Объем кузова 31 м3
Длина кузова 8.250 мм.
Высота борта 1.650 мм.
Высота ССУ 1 220
Разрешенная полная масса
(допустимая/техн. возможная) 38 000 кг.
Разрешенная нагрузка на седло
(допустимая/техн. возможная) 11 000 / 12 000 кг.
Разрешенная нагрузка на тележку
(допустимая/техн. возможная) 24 000 / 27 000 кг.
Собственный вес (приблизительно) 8 400 кг.
Грузоподъемность (допустимая/техн. возможная) 26 600 /30 600 кг.
Толщина кузова, мм:
Днище 8
Боковые борта 6
Передняя стенка 6
Задний борт 6
Все марки и параметры вышеуказанных узлов и агрегатов уточняются дополнительно при заключении контракта.×Спасибо за ваше обращение!
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!×Выберите ваш город →
Москва
Белгород
Брянск
Воронеж
Екатеринбург
Ижевск
Иркутск
Казань
Кемерово
Краснодар
КрасноярскНижний Новгород
Новосибирск
Пермь
Ростов
Самара
Санкт-Петербург
Смоленск
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Челябинск×Спасибо за ваше обращение!
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!Cookies
Используя сайт trempavto.ru, вы соглашаетесь с тем, что мы можем хранить куки (cookies) вашего браузера. Политика конфиденциальности