Компании ООО “ТРЕМПАВТО” присвоена группа АА – Категория предприятий высшего уровня надежности
Дорогие наши покупатели! Мы хотим поделиться с Вами важной для нас новостью. Компании ООО “ТРЕМПАВТО” […]
trempavto@rambler.ru 8-800-100-54-08
(бесплатно по России)
Самосвальный полуприцеп RIAT (РИАТ) Объем 33 м3 Кузов квадратного сечения Оси BPW Первая ось подъемная Высота ССУ 1250 Рама из высокопрочной стали марки S700 MC и S500 MC Материал кузова: сталь S500 MC Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий Система мониторинга осевых нагрузок AXIS LOAD Запасное колесо Рукомойник с диспенсером Инструментальный ящик 6 полных крыльев…
Самосвальный полуприцеп RIAT (РИАТ) В наличии!!! Объем 33 м3 Кузов полукруглой формы Оси BPW Первая ось подъемная Высота ССУ 1250 Рама из высокопрочной стали марки S700 MC и S500 MC Платформа из высокопрочной стали марки S500 MC Площадка для работы с тентом в соответствии с требованиями охраны труда Система мониторинга осевых нагрузок AXIS LOAD Крепление…
Раздвижной Высококачественное шасси из высокопрочной стали ST 52 и S 700 МС4 Оси 4 х 11 тон. BPW ECO MAXX с пневматической подвеской и барабанными тормозами Платформа 9 240 мм Раздвижка 6 000 мм Собственный вес 12 250 кг Первая ось подъемная Подруливающие оси 3 и 4 Гидравлические аппарели/трапы с углом въезда 10° Запасное колесо…
Трал Низкорамный 3-осный. Производство ТУРЦИЯ. Новый. Отличный, надежный и крепкий полуприцеп. Лизинг. Кредит. Любая форма оплаты. Trade-in. Срок поставки - 10 дней Нераздвижной Длина платформы 11 000 мм Грузоподъемность 40 т 3 оси с нагрузкой 12 т на каждую Гидравлические трапы угол заезда 9 градусов Первая подъемная ось Пневматическая подвеска Тормоза барабанные Уширители Крепежные кольца…
Высококачественное шасси из высокопрочной стали ST 52 и S 700 МС 4 оси х 11 тон. BPW ECO MAXX с пневматической подвеской и барабанными тормозами. Первая ось подъемная Подруливающие оси 3 и 4 Гидравлические аппарели с углом въезда 10° и нагрузкой 40 т Трапы раздвигаются в стороны при помощи гидроцилиндра Запасное колесо Отверстия под коники…
Трал низкорамный ПОЛИТРАНС. . Новый. Отличный, надежный и крепкий полуприцеп. В наличии.Лизинг. Кредит. Любая форма оплаты. Trade-in. . Грузоподъёмность 36700 кг; Нагрузка на ССУ 17000 кг; Нагрузка на шины 33 000 кг; Высота ССУ 1300 мм при полной массе; R обметания 1385 мм; R обметания задний 2400 мм; Шкворень 2 дюйма (Германия); Габариты погрузочной площадки…
Трал Низкорамный ПОЛИТРАНС. . Новый. Отличный, надежный и крепкий полуприцеп. В наличии. Лизинг. Кредит. Любая форма оплаты. Trade-in. . 3 оси Длина площадки до трапов 12 450 мм Погрузочная высота 864 мм Снаряженная масса 9 700 кг Грузоподъёмность 25 300 кг Нагрузка на ССУ 12 000 кг Нагрузка на шины 23 000 кг Подвеска пневматическая…
Раздвижной Высококачественное шасси из высокопрочной стали ST 52 и S 700 МС 5 осей х11 тон. BPW ECO MAXX с пневматической подвеской и барабанными тормозами. Первая ось подъемная Подруливающие оси 4 и 5 Гидравлические аппарели с углом въезда 10° Запасное колесо Отверстия под коники Уширители Фитинги/контейнерные замки Крепежные кольца Предупредительные щиты по обеим сторонам и…
Раздвижной Высококачественное шасси из высокопрочной стали ST 52 и S 700 МС 6 осей (11 тон грузоподъемность каждой) с пневматической подвеской и барабанными тормозами. 1 и 2 ось подъемные Подруливающие оси 5 и 6 Гидравлические аппарели с углом въезда 10° Тормозная система Wabco EBS 4S/3M Одометр Запасное колесо Отверстия под коники Уширители Фитинги/контейнерные замки Крепежные…
Трал Низкорамный 6-осный. Производство ТУРЦИЯ. Новый.Отличный, надежный и крепкий полуприцеп. Лизинг. Кредит. Любая форма оплаты. Trade-in. Раздвижной Площадка 11 м Удлинение 6 м Грузоподъемность 73 500 кг Шасси Изготовлено из высокопрочной стали Оси 6 x 12.000 kg 3 оси стационарные оси 3 оси самоподруливающие (1-ая, 4-ая и 5-ая) 2 оси подъемные (1-ая и 2-ая) Трапы…
Трал Низкорамный 6-осный. Производство ТУРЦИЯ. Новый.Отличный, надежный и крепкий полуприцеп. Лизинг. Кредит. Любая форма оплаты. Trade-in. . Возможна поставка трала в любой комплектации. . Остались вопросы? - Звоните! Подробная спецификация по первому запросу. Чтобы получить индивидуальное предложение, свяжитесь с менеджером или оставьте свои контакты в поле написать сообщение и наш менеджер обязательно с…
Трал Низкорамный Производство ТУРЦИЯ. Новый. Отличный, надежный и крепкий полуприцеп. Лизинг. Кредит. Любая форма оплаты. Trade-in. Нераздвижной Длина платформы 9 200 мм Грузоподъемность 40 500 кг Собственный вес 10 500 кг Высококачественное шасси из высокопрочной стали ST 52 3 оси х 11 т. Гидравлические трапы двойного сложения угол заезда 9° Пневматическая подвеска Ширина 2 550…
Дорогие наши покупатели! Мы хотим поделиться с Вами важной для нас новостью. Компании ООО “ТРЕМПАВТО” […]
День Победы — великий праздник для нашей страны. Все сотрудники компании ООО «ТРЕМПАВТО» хотят поздравить […]
Несмотря на распространение короновируса компания “ТРЕМПАВТО” продолжает работать и остаётся с Вами на связи по […]
Все права защищены © 2016 — 2021 ООО «ТРЕМПАВТО»
Геометрические размеры шасси, мм
Колесная формула 6 х 4
Колёсная база 4 200 / 1 380
Длина габаритная 9 257
Передний свес 1 440
Ширина габаритная 2 550
Дорожный просвет (задняя ось) 310
Нагрузки и массы, кг
Полная масса автомобиля 38 500
Снаряженная масса автомобиля 15 050
Разрешённая максимальная масса автопоезда 60 000
Нагрузка на переднюю ось 9 000
Нагрузка на заднюю тележку 32 000
Грузоподъемность 25 000
Двигатель – IVECO Cursor 13 (EURO 5)
Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, оснащен системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха.
Рабочий объем двигателя 12 880 cм3
Количество клапанов 24
Макс. мощность двигателя 410 л.с. при 1900 об/м
Макс. крутящий момент:1900Нм при 1000–1515 об/м
Коробка передач ZF 16S-151 OD
Механическая, синхронизованная с сервоприводом, число ступеней 16+2. Передаточные числа:
1-я передача: 13,80
16-я передача: 0,84
задний ход: 12,92
Главная пара
Передаточное отношение: 5.01
Подвеска
Передняя подвеска рессорная.
Задняя подвеска рессорная.
Тормозная система
ABS. Тормозные механизмы барабанного типа на задних осях, дискового на передних.
Дублирующий пневматический контур.
Осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом.
Моторный тормоз(ITB 220 кВт)
Кабина
Над двигателем дневная «AD» 2-х местная. Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности; сиденье пассажира регулируемое с ремнем безопасности. Цвет кабины красный
Электросистема
Напряжение: 24 В
Две аккумуляторные батареи емкостью 220 Ач
Генератор: 28 В-90 А
Стартер: 5.5 кВт
Комплектация
Гидроусилитель рулевого управления; ABS; Осушитель тормозной системы с подогревом; Моторный тормоз; Круиз-контроль; Блокировка дифференциала; Сиденье водителя на пневмоподвеске с 3-мя регулировками и подогревом; Ремни безопасности; Две спальные полки; Электроуправляемые зеркала заднего вида; Топливный бак 455л; Подогреваемый топливный фильтр грубой очистки с влагоотделителем; Противоподкатная защита; Защитная решетка фар; Солнцезащитный козырёк; Усиленная рама и подвеска; Выключатель массы в кабине; Запасное колесо; Заднее сцепное устройство на 200 кН с пневмо/электро разъемами; Домкрат; Набор инструмента; Два огнетушителя; Знак аварийной остановки; Два стопорных башмака; Шланг для подкачки шин.
Максимальный объем | 9 куб.м. |
Максимальная масса | 22 300 кг |
Масса снаряженного АБС | 15 050 кг |
Полная масса АБС | 38 000 кг |
Нагрузка на переднюю ось (оси) | 8 500 кг |
Нагрузка на заднюю ось (тележку) | 30 000 кг |
Емкость бака для воды | 1 000 л |
Гарантийный период 12 месяцев на весь автомобиль без ограничения пробега, дополнительная гарантия 12 месяцев на компоненты силовой линии (двигатель, КПП, мосты, карданная передача) до 200.000 км. пробега.
а
Спецификация
GRUNWALD System Langendorf V=31 м.куб.
Рама:
· сварная, усиленной конструкции, проварена с двух сторон порошковой проволокой, состоит из двух
сварных продольных лонжеронов из шведской стали OVAKO, соединенных между собой
траверсами и балками из низколегированной стали 09Г2С.
Шасси:
· 3-х осное, пневмоподвеска BPW eco plus (Германия),
· воздушные подушки диаметром 360 мм,
· рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм,
· клапан подъема и опускания платформы H/S,
· усиленная плита сцепки с 2-х дюймовым шкворнем JOST (Германия),
· опорное устройство JOST (Германия) с ручным односторонним приводом г/п 24 (50) тн.
Тормозная система:
· двухпроводная пневматическая Wabco (Германия) с тормозными механизмами барабанного типа с
приводом на все колеса соответствующая требованиям ECE,
· автоматическая регулировка тормозов,
· антиблокировочная система тормозов EBS 2S/2M.
Кузов:
· борта и днище выполнены из низколегированной высокопрочной стали 09Г2С,
· сварка борта и днища кузова производится внахлест,
· передняя стенка прямая выполненная из стали S355 (Германия),
· задний откидной борт наклонный под углом 15° выполнен из стали S355 (Германия),
· задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками
снизу,
· фартук усиления выполнен из стали S355 (Германия),
· вал опрокидывания полностью нержавеющий, диаметром 110 мм со смазываемыми латунными
подшипниками, установленными на расстоянии 1.700 мм для лучшей устойчивости,
· кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении,
· алюминиевая платформа, расположенная на передней стенке (Германия),
· полуприцеп оснащен тентом, сворачивающимся набок,
· приводная ручка сворачивания тента выполнена с учетом требований по безопасности.
Гидрооборудование:
· состоит из 5-ти секционного телескопического гидроцилиндра HYVA (Голландия) с нижним
креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 49°,
· ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2″.
Электрооборудование:
· от сети автомобиля 24 В согласно с нормами ECE и ADR,
· задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота
и треугольниками отражателя света,
· фонари освещения номерного знака,
· габаритные огни,
· боковое освещение,
· щиты отражателей света,
· 2 присоединительные розетки, розетка ABS на передней стенке без соединительных проводов.
Окраска:
· кузов и все стальные элементы перед окраской проходят двукратную дробеструйную обработку
(очистка под давлением металло-стружкой),
· кузов и рама перед окраской грунтуется и окрашивается двуцветной прочной акриловой эмалью
термической сушки,
· цвет рамы – черный,
· цвет кузова – серый,
Колеса и шины:
· шины 385/65 R22,5 (6+1) шт. Kormoran,
· запасное колесо полуприцепа закреплено на передней внешней стенке кузове на специальном
кронштейне,
· стальные диски (импортного производства).
Другое оборудование:
· 6 полных крыльев, задние с брызговиками,
· лебедка для запасного колеса,
· 2 стопорных башмака с держателем,
· Заднее защитное устройство (противоподкатный брус) и боковое защитное устройство соответствуют
ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН№58).
ТЕХНИЧЕСКИЙ РИСУНОК:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Объем кузова 31 м3
Длина кузова 8.250 мм.
Высота борта 1.650 мм.
Высота ССУ 1 220
Разрешенная полная масса
(допустимая/техн. возможная) 38 000 кг.
Разрешенная нагрузка на седло
(допустимая/техн. возможная) 11 000 / 12 000 кг.
Разрешенная нагрузка на тележку
(допустимая/техн. возможная) 24 000 / 27 000 кг.
Собственный вес (приблизительно) 8 400 кг.
Грузоподъемность (допустимая/техн. возможная) 26 600 /30 600 кг.
Толщина кузова, мм:
Днище 8
Боковые борта 6
Передняя стенка 6
Задний борт 6
Все марки и параметры вышеуказанных узлов и агрегатов уточняются дополнительно при заключении контракта.